스마트 열차분리결합 시스템을 위한 예비위험원 분석

초록

가변편성은 저밀도 구간, 수요가 적은 시간대의 철도이용자들의 편의성을 향상시키고, 철도운영자의 운영효율을 높일 수 있는 이용자 맞춤형 운영방법이다. 국내에서는 익산역을 거점으로 전라선과 호남선을 대상으로 KTX산천에서 중련운행하고 있다. 다만, 중련을 위한 열차분리결합이 운영인력 개입을 통하여 수행됨에 따라, 역사내 승객대기 시간이 증가되고, 인적오류에 의한 사고 등 문제점들이 존재하게 된다. 이에 대한 해결책으로, 무인자동시스템(Manless)을 기반으로한 열차의 분리결합을 자동화하는 스마트 분리결합 시스템의 개발이 이루어지고 있다. 본 논문에서는 국내외적으로 새롭게 정의되는 스마트 열차분리결합 시스템의 안전성 확보를 위하여 예비위험원 분석을 통한 위험원들을 기술하였다. 스마트 분리결합 시스템을 적용하기에 앞서 도출된 위험원을 제어하기 위한 안전대책을 수립하고자 한다.