궤도구조별 노반압력 비교를 통한 아스팔트 콘크리트 궤도의 설계노반압력 산정 기법 연구

Estimation Method of Roadbed Pressure in Asphalt Concrete Track by Comparing Roadbed Pressures of Diverse Track Types

초록

한국 철도는 대부분이 자갈궤도이고, 경부고속선과 호남고속선에서는 무도상 궤도 중 하나인 콘크리트 궤도가 부설되어 운용 중이다. 다른 유형의 무도상 궤도인 아스팔트 콘크리트 궤도에 대한 연구개발도 진행 중이다. 본 논문에서는 자갈궤도, 콘크리트궤도 및 아스팔트 콘크리트궤도를 실물 궤도로 조성하여 정적 윤중 재하 시험 시 강화노반 상면 및 흙노반에서 노반압력을 측정하였다. 측정된 노반압력과 Odemark-Boussinesq와 Zimmermann 이론에 의해산정된 노반압력을 비교·분석하였다. 연구결과를 바탕으로 현재 연구가 진행 중인 아스팔트 콘크리트 궤도에 대한 설계 노반 압력 산정 방법을 고찰하였다.

키워드

Real scale test; Earth pressure; Ballasted track; Concrete track; Asphalt concrete track; 실물 실험; 노반압력; 자갈궤도; 콘크리트 궤도; 아스팔트 콘크리트 궤도
제목
궤도구조별 노반압력 비교를 통한 아스팔트 콘크리트 궤도의 설계노반압력 산정 기법 연구
제목 (타언어)
Estimation Method of Roadbed Pressure in Asphalt Concrete Track by Comparing Roadbed Pressures of Diverse Track Types
저자
이성혁; 배영훈; 최영태; 김응록
DOI
10.7782/JKSR.2017.20.6.784
발행일
2017-12
저널명
한국철도학회논문집
권
20
호
6
페이지
784 ~ 794