철도인프라와 연계한 전기자동차 충전시스템 기술동향

초록

지구 온난화의 가속화, 환경오염 심화, 고유가 문제 등으로 인해 각국의 환경규제가 강화되고 있어 전통적인 환경오염 유발산업인 자동차 산업에 대한 친환경 그린에너지화에 대한 관심이 증대되고 있다. 또한 전 세계적으로 도시화율이 높아지면서 1일 평균주행거리가 50km이하인 차량의 비율이 60~90%로 단거리주행 및 주·정차가 잦은 사용 환경이 조성되어 전기자동차의 효용성이 크게 증가되고 있다. 이와 같이 전기자동차에 대한 관심이 확대되고 있어 미국, 유럽, 일본 등의 자동차 제조업체에서 다양한 전기자동차 모델을 출시하고 있으며, 국내에서도 레이, SM3 등의 전기 자동차의 약 20% 정도가 전기자동차로 교체될 것으로 전망되어진다. 이러한 전기자동차의 확산에 따라 전기자동차의 충전을 위한 급속, 완속충전기, 배터리교환시스템, 무선충전기술 등 다양한 충전기술 및 car sharing 등 새로운 비즈니스 모델 등이 개발되고 있다. 하지만 현재까지는 전기자동차의 긴 충전 시간과 발전소, 충전설비 등 대규모 비용이 수반되는 충전인프라 구축 미비로 인해 전기자동차의 보급 확산이 늦춰지고 있는 실정이며, 특히 도심지에는 차량의 운행량이 많아 대규모 충전인프라의 구축이 절실하나 이를 위한 안정적인 전력공급설비와 전기자동차 충전을 위한 부지확보에 어려움이 있는 상황이다. 본고에서는 대규모 충전인프라를 기존의 도심구간에 구축하기 위해 도심에 이미 구축되어 운영되고 있는 철도 전력망과 철도역사 환승주차장을 활용한 전기자동차 충전인프라 기술과 적용사례에 대해서 기술하고자 한다.