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차륜 답면과 레일의 경계영역에서의 마모 특성
Wear Characteristics depended on Wear Index in Wheel-Ril Interface
- 안종곤;
- 권석진;
- 김호경
초록
철도차량을 지지하고, 전동차가 레일을 따라 운행할 수 있도록 발생하는 모든 힘은 차륜과 레일의 경계영역에서의 접촉면(contact patch)에서 마모가 발생한다. 차륜과 레일의 경계영역에서의 마모현상은 철도시스템에서 기본적이면서 복잡한 문제이다. 차륜의 수명은 일반적으로 마모에 의하여 결정된다. 본 연구에서는 twin disc 형태의 시험기를 이용하여 마모 특성 시험을 실시하였으며 슬립율, 접촉온도 등의 변화에 따른 마모 영향인자의 변화를 연구하였다.
키워드
마모특성; 마모지수; wear characteristics; wear index
- 제목
- 차륜 답면과 레일의 경계영역에서의 마모 특성
- 제목 (타언어)
- Wear Characteristics depended on Wear Index in Wheel-Ril Interface
- 저자
- 안종곤; 권석진; 김호경
- 발행일
- 2013-09
- 저널명
- 한국도시철도학회논문집
- 권
- 1
- 호
- 2
- 페이지
- 51 ~ 56
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국도시철도학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 6 페이지
- ISSN
- P 2288-4807