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초록
현재 철도청 철도기술연구개발사업의 일환으로 개발되고 있는 TTX 기존선 고속 틸팅열차(Tilting Train eXpress EMU for Conventional Railroad)의 시제편성은 2유니트-6량으로 구성하였다. 각 유니트는 3량으로 독립된 추진 시스템을 설비하고 있다. 한편 확대편성은 3유니트-9량 및 4유니트-12량으로 구성된다. 1유니트는 3량으로 즉 구동차 2량과 부수차 1량의 2M1T 구조로서 최근에 선진 EMU 차량에서 시스템을 구성하는 기술이다. 그림 1은 개발차량의 편성구성도 이다. Mcp 차량은 동력차 및 차량제어와 판토그라프로 구성된 차량이며, M 차량은 동력차이며 T 차량은 객차이다."
- 제목
- TTX 차량 보조전원장치 시스템 설계에 관한 연구
- 제목 (타언어)
- The Study of Static Inverter System Design for TTX(Tilting Train eXpress)
- 저자
- 이수길; 한성호; 송용수; 한영재
- 발행일
- 2004-07-14
- 학회명
- 2004 대한전기학회 하계학술대회