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건설단계에서의 철도시설물 온실가스저감방안연구
A Research on the Greenhouse Gas Emission Reduction of Railway Structure Construction Stage
- 이철규;
- 김종수
초록
철도시설물 유형별 전과정 온실가스 배출량에 관한 연구결과를 분석한 결과 철도건설에 사용된 콘크리트가 주요 발생원임을 확인하였다. 친환경설계전략(ECODESIGN PILOT)을 활용하여 철도시설물의 제품유형을 분석한 결과에서도 철도시설물은 재료집약제품으로 분류되었다. 따라서, 본 연구에서는 건설재료측면에서 철도시설물의 온실가스배출량을 저감하는 방안을 도출하고 이를 철도현장에 시범, 적용함으로써 그 저감효과를 분석하였다. 연구에서 고려한 철도시설물의 온실가스 배출저감기술은 고로슬래그를 이용하여 시멘트 사용량을 저감한 친환경 콘크리트와 콘크리트 구조물의 수명을 보장할 수 있는 콘크리트 열화방지제이다. 그리고 설계단계에서 철도노선에 대한 온실가스배출량을 사전에 평가하고 예측할 수 있는 저탄소 철도노선 평가 및 설계기술이다.
키워드
Railway; Greenhouse gas; LCA; Eco-design; Concrete; Railway; Greenhouse gas; LCA; Eco-design; Concrete; 철도; 온실가스; 전과정평가; 친환경설계; 콘크리트
- 제목
- 건설단계에서의 철도시설물 온실가스저감방안연구
- 제목 (타언어)
- A Research on the Greenhouse Gas Emission Reduction of Railway Structure Construction Stage
- 저자
- 이철규; 김종수
- 발행일
- 2011-05
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 14
- 호
- 5
- 페이지
- 425 ~ 432
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국철도학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 8 페이지
- ISSN
- E 2288-2235
P 1738-6225