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초록
AT급전방식의 교류전기철도시스템에서 열차의 효율 향상 및 안전운행을 위하여 접전전압이 집전가능 최소전압 이상이 되어야 함은 매우 중요하다. 집전전압의 향상은 열차 견인력을 향상시키며, 열차운행의 신뢰성을 높이는 것이다. 본 논문에서는 집전전압의 향상을 위하여 단권변압기의 변압비 조정을 제안하였으며, 모의 해석을 통하여 제안한 방안을 검증하였다. 제안한 변압비 조정은 급전시스템의 말단에 위치한 급전구분소의 단권변압기에만 적용하는 방안을 제시하였다. 이것은 집전전압의 전압강하를 보상하는데 가장 효과적이기 때문이다. 그러나 급전보조구분소 및 변전소내 단권변압기를 가변탭 단권변압기로 적용할 경우 집전전압의 향상은 더욱 클 것이며, 부하전류의 감소로 선로에서 발생하는 손실도 감소시킬 수 있을 것이라 판단된다.
- 제목
- 교류급전시스템의 단권변압기 변압비 조정을 통한 집전전압 향상 검토
- 저자
- 김주락; 한문섭; 창상훈; 김정훈
- 발행일
- 2009-04-30
- 학회명
- 2009 한국에너지공학회 춘계학술대회