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초록
기계 장치에서 테이퍼 축은 기어 또는 커 플링 등을 압입하여 동력을 전달하기 위하여 많이 사용되고 있다. 이와 같은 테이퍼 축에서 기어가 분리되는 손상이 종종 발생하였다. 손 상된 축의 접촉 표면은 높은 접촉응력에 의해 발생하는 접촉피로 손상(pitting, spalling) 특성을 나타내었고, 기어와 분리되어 기어 내륜과의 접촉에 의한 축 표면의 마모가 발생하였다. 테 이퍼 축의 손상은 기계 장치의 정상적인 운영 에 큰 영향을 미치고 있으므로, 본 논문에서는 테이퍼 축의 손상원인을 파악하고 대책을 수립 하고자 한다.
- 제목
- 압입된 테이퍼 축의 손상 원인 분석
- 저자
- 이동형; 권석진; 서정원; 이찬우
- 발행일
- 2014-04-21
- 학회명
- 2014 한국정밀공학회 춘계학술대회