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초록
차세대고속열차는 경부고속선에서 설계된 속도 목표달성을 위하여 시운전시험을 하고 있으며, 국내 최초로 410km/h 달성에 성공하였다. 속도 증가에 따라 주행 장치 회전체 부품에 대한 부담이 커지게 되어, 이를 모니터링하기 위하여 온도센서를 삽입하여 실시간으로 관측하고 있다. 본 논문에서는 차세대고속열차 시운전시 주행장치 온도 특성 결과를 논하고자 한다.
- 제목
- 차세대고속열차 주행장치의 온도변화특성 연구
- 저자
- 김상수; 이태형; 조홍식; 최두호; 김석원
- 발행일
- 2013-04-25
- 학회명
- 2013 한국소음진동공학회 춘계학술대회