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열차무선시스템 최신 연구 동향
- 김백현;
- 신덕호
초록
무선을 이용한 열차제어시스템의 기술개발은 철도에 커다란 경제적 이득을 창출할 가능성을 지니고 있기 때문에, 전 세계적으로 많은 연구가 이루어지고 있다. 특히, 유럽의 경우 통화 단일화와 회원국간의 비관세 교역 등의 경제적인 제도뿐 아니라, 철도분야에 있어서도 유럽횡단고속철도망(Trans-European High Speed Rail Network)의 구축을 위한 신호시스템의 표준화를 위해 유럽연합과 국제철도연합(UIC: Union Internationale des Chemins de fer)의 지원하에 ETCS 프로젝트가 수행되었다. GSM-R은 유럽의 이동통신표준인 GSM을 기초로 하여 철도분야에서의 사용을 목적으로 별도의 주파수 대역(876∼880/921∼925 MHz)을 할당하고 그룹통화(VGCS: Voice Group Call Service), 방송통화(VBS: Voice Broadcast Service) 및 우선순위(eMLPP: enhanced MultiLevel Precedence and Preemption) 등의 기능을 추가한 유럽의 철도 무선통신 시스템이다."
키워드
열차무선
- 제목
- 열차무선시스템 최신 연구 동향
- 저자
- 김백현; 신덕호
- 발행일
- 2004-06
- 저널명
- 한국철도학회지
- 권
- 7
- 호
- 2
- 페이지
- 17 ~ 22
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국철도학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 6 페이지
- ISSN
- P 2005-7393