운전모드별 양방향 운전 가능성 검토

초록

날로 증가하는 물동량에 대처하기 위한 선로용량의 확장으로 복선건설이 최선의 방법이지만 막대한 재원과 기간의 장기화로 수송수요에 신속한 대응이 어려운 실정이다. 대신에 신호설비를 개량함으로써 선로용량을 증대시킬 수 있는 방안을 강구하는 것이 더욱 타당하다 할 수 있다. 양방향 운전이란 현재 상, 하행 한쪽 궤도로만 운행하도록 되어 있는 신호체계를 상하행 구분 없이 양쪽방향으로 운행 가능하도록 하는 운전방식으로 본 논문에서는 이러한 양방향 운전의 타당성을 검토, 분석하고 현실성 있는 개선 안을 제시함으로써 영업수지 개선과 승객서비스 향상을 도모할 수 있는 방안에 대하여 논하였다.

제목
운전모드별 양방향 운전 가능성 검토
저자
정의진; 김길동; 이장무; 이한민; 김보경; 박현준
발행일
2013-05-31
학회명
2013 한국산학기술학회 춘계학술대회