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초록
철도시스템의 RAMS관련 규정들이 최근들어 IEC에 의해 국제 규격화 되고 있으며, 특히 열차제어시스템의 안전성 승인 및 수용을 위한 조건들이 IEC 62425[1]로 국제규격화 되고 있다. 이 규격에서 열차제어시스템의 안전성 승인을 위해서는 시스템의 안전성을 입증할 수 있는 문서(Safety Case, 본 논문에서 ‘종합안전대책기술서’라는 용어를 사용)를 제시하도록 하고 있고, 이 제시된 문서들의 평가를 통해 열차제어시스템의 안전성을 평가 및 인증하도록 하고 있다. 이처럼 열차제어시스템의 안전성 평가를 위해 필수적인 종합안전대책기술서에는 시스템의 요구사항 단계부터 라이프사이클 전 단계에 걸친 위험원 도출 및 분석, 안전대책수립 및 확인, 시험 등의 안전성 활동과정과 그 결과들을 포함하고 있다[1]-[3]. 따라서 열차제어시스템의 안전성 평가는 우선적으로 이러한 안전성 활동에 근거한 안전성 입증문서인 종합안전대책기술서의 적절성에 대한 확인 및 평가는 필수적으로 이루어져야 한다. 본 논문에서는 열차제어시스템의 안전성 평가기술 개발 측면에서, 이처럼 열차제어시스템의 안전성 평가에 있어서 가장 기본이 되면서 중요한 부분 중의 하나인 안전성 입증의 근거가 되는 종합안전대책기술서의 구성 및 포함될 내용들을 중심으로 한 열차제어시스템의 안전성 평가방법에 대해 분석하고자 한다[4].
- 제목
- 철도신호제어시스템 안전성 평가를 위한 안전대책기술서 분석
- 제목 (타언어)
- Analysis of Safety Case Document for Railway Signalling Safety Characteristic Assessment
- 저자
- 황종규; 조현정; 정의진
- 발행일
- 2007-04-26
- 학회명
- 2007 한국안전학회 춘계학술대회