혼합현실을 이용한 분기기 유지보수 교육시스템 연구

초록

분기기 시스템의 유지보수는 업무상으로는 신호 분야와 궤도분야가, 그리고 설비 상으로는 전기와 기계 분야가 함께 공존함으로서 상호 조화를 통한 조정 및 유지보수가 추진되고 있다. 경부 고속선 1단계 구간에서 사용된 분기기 시스템의 경우에는 기계적 조정과 전기적 조정으로 분류하여 취급하였다. : 기계적 조정은 선로전환기 각부에 대한 기본레일과 텅레일의 간격에 대한 유지보수 기준 한계치(1mm 이하)를 만족할 수 있도록 정밀 조정을 중점으로 실시하며, 이는 설치된 구간의 전반적인 선로변 환경을 고려하여, 기본레일과 텅레일간의 물리적인 변화 및 동작 특성 위주로 기계적 조정이 실행된다. 그런데 이런 일련의 유지보수는 야간 오전 01～ 04시까지 고속선에 열차가 운행 하지 않는 상태에서 진행된다. 그러나 보통의 유지 보수자는 여러 상황에 대한 조작과 점검에 익숙하지 않고 인원 또한 부족한 상태이다. 이에 혼합 현실을 이용한 유지보수 교육을 사업소 내에서 시행하고 이를 통한 시간의 단축과 안전상의 여러 가지 문제를 극복하고자 한다.