교통시설의 영향권 설정방안 연구

초록

교통시설의 영향권은 신설 혹은 개선되는 시설물에 의해 통행패턴이 현저하게 변화하는 지역을 의미하며, 교통수요예측이나 경제성 분석 시 공간적 범위를 결정하는 중요한 요인이 된다. 즉, 영향권은 교통시설 사업의 수요 및 편익에 직접적인 영향을 미치며, 경제적 타당성에도 중요한 영향을 끼치게 되므로 객관적이고 합리적인 기준과 방법론이 필요하다. 하지만 기존 영향권설정방법론은 분석가의 주관적인 판단에 의해 크게 좌우되었으며, 현실적인 교통 조건을 반영하지 못하는 한계가 있다. 이에 따라, 본 연구에서는 분석가의 주관적인 판단을 최소화하고, 현실적인 교통조건을 반영한 영향권 설정지표 및 방법론을 연구하고자 한다.