전동차량 설계 시, 대안선택이 철도차량의 전과정 환경성에 미치는 영향 비교

초록

전동차량을 설계할 때에, 설계 대안에 따른 환경성의 차이를 분석하고 이를 통해, 설계단계에서의 환경성 분석 필요성과 환경성 개선 노력이 중요함을 보였다. 환경성의 비교 방법으로 S-LCA를 적용한다. 비교를 위해서 표준전동차의 주요 부품(4종)을 다양한 소재(종류별 2~4종)로 대체한 대안을 제시하고 각 대안에 대하여 동일한 조건에서 S-LCA를 수행하였다. 대안별로 수행한 S-LCA 결과는 각 단계별 재질별로 뚜렷한 차이를 보였다. 설계단계에서 환경성이 우수한 설계 대안을 선정하기 위한 기준을 정량적으로 제시할 수 있다. 전동차의 환경영향은 기획 및 설계 단계에서 최소화 할 수 있다. 환경을 고려한 설계를 위한 기술은 상당부분 개발되어 왔다. 이러한 기술이 전동차량의 환경성과 실제로 연결되기 위해서는 제작사와 운영사의 자각이 필요하며, 해외시장에서의 규제강화 동향 파악과 IPP 등의 도입을 통해 제작사와 운영사들이 자발적으로 전동차량, 나아가 철도차량의 환경성 개선에 나설수 있도록 해야 한다.