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초록
열차가 고속으로 운행되기 위해서는 궤도의 평탄성을 유지하는 것이 중요하다. 그러나 다른 구조물들이 연결되는 접속부는 하부지지강성차이로 인해 부등침하가 발생하기 쉽다. 본 논문에서는 고속철도 콘크리트궤도 접속부 표준단면에서 사용되고 있는 자갈재료를 대상으로 대형삼축압축시험을 통해 실제 크기의 재료에 대한 탄성계수와 감쇠비를 산정하였다. 또한 저변형률 수준의 접속부 거동의 합리적 평가를 위해 동적물성치를 평가하고 수식화하였다.
- 제목
- 국내 고속철도 교대 접속부 사용재료의 탄성계수 평가
- 제목 (타언어)
- Dynamic property for gravel materials used in the bridge transitional zone of high speed railway
- 저자
- 이성진; 최찬용; 황수범; 김기재
- 발행일
- 2012-10-18
- 학회명
- 2012 한국철도학회 추계학술대회