부식효과를 고려한 도시철도차량 잔여수명 평가

초록

본 연구에서는 국토해양부령 제106호(2009년 3월 19일)로 공포된 도시철도차량 관리에 관한 규칙 제9조에서 제기하고 있는 도시철도차량 사용내구연한이 종전 최대 30년에서 40년으로 연장됨에 따른 도시철도차량 정밀진단 시 종전 폐차 기준에 해당하는 부식이 심한 차량에 대한 정의를 보다 명확화 하고 진단절차에 부식에 대한 부식시험방법 및 평가방법을 반드시 반영하여 수행되어야 함을 제시하였다. 향후 도시철도차량 뿐만 아니라 철도안전법 상에서 사용내구연한을 제시하고 있는 일반차량 및 고속차량에 대해서도 국가적인 철도차량 자원 관리 차원에서 변경이 될 것으로 예측되기 때문에 부식에 의한 사용내구연한 잔여평가 절차에 대해서는 보다 심도 있는 후속연구가 필요할 것으로 예측되어진다.