제어용 무선망의 핸드오버 기준 연구

초록

본 논문은 LTE 기반 무선망을 이용하여 열차제어데이터를 전송하여 열차를 제어하는 철도 전용 통합무선망의 핸드오버의 관련 논문이다. 4세대 통신망인 LTE(Long Term Evolution)를 기반으로 하는 철도의 무선통신망 개발에 있어 핸드오버 실패 이벤트가 발생하면 수초에서 수 십초간의 통신 두절 구간이 항상 동반되며, 이정도 두절 구간 길이면 음성이나 열차제어와 같은 철도 서비스에 큰 지장을 줄 수 있다. 차량이 정지되어 있지 않고 수시로 cell간 이동을 하는 철도 환경에서는 시간당 핸드오버 횟수가 일반적인 이동통신 환경 대비 높아진다. 전파에 대한 핸드오버 특성 파악이 중요한 연구 테마 중의 하나이다. 철도의 무선통신망 개발에 있어서 이동하면서 서비스를 이용할 수 있어야 하고 제어 정보 전송에 있어서 seemless하게 전송되어야 한다. 따라서 본 논문에서는 핸드오버 성공률 기준을 도출했고, 핸드오버 지연 시간은 서비스 절단율 및 접속 성공률 등에 직접적인 영향을 미치므로 서비스 지표를 정의 하였다.