지하역사 공기조화기 에어필터 성능평가 방법론 개발

초록

최근 대중교통수단의 이용 승객수가 증가함에 따라 지하생활공간인 대규모 지하역사 및 지하상가 등의 실내공기질 관리에 대한 관심이 급격히 증가하고 있다. 실내공기질을 악화시키는 직접적인 오염물질의 70% 이상이 공기 속에 포함된 미립자이다(American Air Filter, 1998). 눈에 보이지 않는 초미립자들의 90% 이상은 호흡을 통하여 폐에 침투가 가능하며, 폐를 손상시킬 수도 있다. 지하공간 특히 지하철이 운행되는 역사에서 미세먼지 등에 의한 공기질의 악화는 심각한 사회적 문제로 대두되고 있으며, 이를 해결하기 위해서는 외부에서 유입되어 역사 내를 순환하는 공기질을 개선하는 근본적인 방법과 내부에서 발생 또는 순환(비산, 확산)하는 오염원을 최소화시키는 방법이 있다. 대부분의 지하역사의 경우 터널구간의 차량운행과 지상에서 유입되는 먼지등을 배출하기 위하여 자연환기나 공기조화설비에 의존한 강제환기를 통하여 실내공기를 관리하고 있으며, 공기조화설비는 승강장과 대합실을 구분하여 통상2구역으로 나뉘어 설치되고 있다. 공기조화기를 이용하여 외부에서 유입되는 공기와 실내에서 리턴되는 공기를 냉각하고 에어필터를 통해 정화한 후 실내로 유입하고 있다. 본 연구에서는 대기공정시험법상에 제시되고 있는 중량법과 간이 측정법인 광산란법을 이용하여 지하역사 공기조화기에 설치된 다양한 필터에 대한 성능평가를 수행하였다. 시험은 실제운행중인 지하역사를 선정하여 공조기에 적용된 에어필터를 대상으로 필터 전단과 후단에서 공기중 먼지를 필터에 통과시켜 포집된 먼지의 무게를 측정하여 농도를 산출하는 Mini-volume air sampler와 광산란 방식의 측정장비를 이용하여 각 필터별 미세먼지의 포집효율을 측정하였으며 이를 통해, 지하역사 공기조화기에 설치되어 운영되고 있는 에어필터의 성능평가 방법론을 수립하도록 하겠다.