소형궤도열차시스템의 국내 적용방안 연구

The Study on Domestic Application of Personal Rapid Transit(PRT)

초록

소형궤도열차시스템은 자동차를 대체할 수 있는 미래형 교통수단으로서 늘어나는 교통수요와 차량, 환경 및 에너지 문제의 해결에도 적절히 대처할 수 있는 획기적인 신 교통시스템이며, 소형궤도열차시스템은 이런 관점에서 그 실효성이 기대되는 시스템으로서 이미 미국, 일본, 독일 등 선진국을 중심으로 기술개발이 진행되어 왔다. 다만, 국내?외적으로 실제로 운행된 사례가 거의 없으므로 적용성에 관한 깊이 있는 연구가 필요한 시점이다. 본 연구에서는 대중교통시스템 차원에서 소형궤도열차시스템의 개념 및 역할을 정립하고, 국내에서의 시스템 적용 가능성을 검토해 보고자 한다. 이를 위해 신교통시스템으로서 소형궤도열차의 개념과 역할에 대한 분석을 수행하였으며, 소형궤도열차시스템의 도입시 적용지역 유형별, 통행목적별, 물리적 시설, 관리 및 운영, 기타에 대한 요구사항에 대한 분석을 시행하였다. 분석결과 소형궤도열차시스템은 대중교통수단의 다변화에 기여하고 소형궤도열차시스템의 특성상 중량전철과 버스의 중간규모로 대규모 교통시설간 효율적인 연계, 지선교통체계와 간선교통체계의 연결, 중심업무지구내 일정 범위 안에서의 지역적 연계, 위락시설간 연계교통수단으로 활용 등과 같은 5가지 기능을 수행할 수 있는 것으로 분석되었다. 본 연구는 위의 5가지 유형 중에서 지하철 연계를 위한 접근교통수단으로서의 역할에 초점을 맞추고 수도권내에서 적용가능한 대상지역을 선정하는 과정을 통해 소형궤도시스템의 적용성을 검토하였다. 이러한 과정에 의한 소형궤도시스템의 도입은 대중교통시스템을 주로 이용하는 일반 이용자들에게 접근교통의 기반시설 공급을 추가함으로써 서비스의 질을 향상시키고 동시에 지역발전의 기틀을 마련할 수 있는 계기로 삼을 수 있을 것으로 기대된다.

제목
소형궤도열차시스템의 국내 적용방안 연구
제목 (타언어)
The Study on Domestic Application of Personal Rapid Transit(PRT)
저자
이준; 김경태; 문대섭; 이진선
발행일
2006-11-09
학회명
2006 한국철도학회 추계학술대회