콘크리트궤도의 처짐원인 규명을 위한 슬래브 및 지반강성의 2차원적 가시화

초록

최근 경제적, 친환경적 측면에서 비교우위에 있는 콘크리트 슬래브궤도가 신설노선 및 운행선에 도입되는 사례가 증가하고 있다. 거시적인 유지관리 측면에서 콘크리트 슬래브궤도의 장점이 독보적이지만, 초기 안정화단계에 있어서는 교량 및 터널 접선 구간에서 국부적인 처짐이 발생하기도 한다. 이와 같은 콘크리트 슬래브궤도의 국부처짐은 철도구조물 자체의 손상 나아가서는 열차운행과 승객의 안전문제, 승차품질 관련 민원문제 등을 초래하게 된다. 따라서 국부적 처짐이 발생한 경우는 그 처짐 원인을 정확하게 규명하여, 향후에 처짐이 연속되지 않도록 하여야 한다. 본 연구에서는 효과적이고 확실한 복구대책을 선정하기 위하여 콘크리트 슬래브 궤도의 재료강도 및 상대 휨강성 평가, 그리고 철도노반의 강성주상도 평가 등의 단계로 접근하였다. 슬래브궤도 및 철도노반에 대한 평가결과는 연속적인 컨투어 형식으로 가시화함으로써, 그 활용성 및 실용성을 배가하였다. 본 연구에서 제안한 기법은 전라선에 적용하여 그 타당성 및 신뢰성을 확인하였다.