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초록
본 논문은 경부고속선 터널에서 발생하는 미기압파 예측기법을 설명하였다. 미기압파 예측식에 필요한계수를 도출하기 위하여 터널궤도유형에 따른 미기압파 변화를 알아보기 위하여 터널압력파 미기압파를 동시에계측하였다. 열차속도, 터널궤도유형 그리고 출구로부터 거리에 따른 크기 변화를 분석하였다. 경부고속선 터널에서 발생하는 미기압파는 고속열차가 약 300kph로 진입할 때, 길이 4.0km의 자갈궤도터널에서는 약 7.5Pa 미기압파가 발생하며, 3.3km의 슬라브궤도터널에서는 약 14.3Pa의 미기압파가 발생한다. 그리고 터널출구에서 방사된 미기압파는 전파거리에 반비례하여 줄어들며, 100m 지점에서는 약 0.5~1.0Pa로 나타난다. 그리고 터널압력파기울기를 이용하여 미기압파 예측식에 필요한 계수를 도출한 후, 예측식을 통해 미기압파 크기를 계산하였다. 계산된 미기압파 크기를 현장시험 결과값과 비교해 본 결과, 터널 미기압파 크기는 이론식을 이용하여 신속하게예측할 수 있음을 확인하였다.
키워드
미기압파예측; 압력파; 현장계측; 고속열차; Micro-pressure wave prediction; Pressure wave; Field measurement; High-speed train
- 제목
- 고속선 터널미기압파 특성 및 예측기법 연구
- 제목 (타언어)
- Prediction Method and Characteristics of Micro-pressure Wave on High-speed Railway Tunnel
- 저자
- 윤수환; 남성원; 김석원
- 발행일
- 2015-02
- 저널명
- 한국철도학회논문집
- 권
- 18
- 호
- 1
- 페이지
- 8 ~ 14
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국철도학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 7 페이지
- ISSN
- E 2288-2235
P 1738-6225