상세 보기
접속부 궤도 성토재료의 함수특성곡선을 이용한 포화도 분포 산정
Assessing Distribution of Degree of Saturation for Track Transition Zone Using Soil Water Characteristic Curve
- 최찬용;
- 이정민;
- 권혁민;
- 오정호
초록
최근 궤도 접속부에서의 부등침하 및 궤도틀림으로 잦은 유지보수 및 열차운영에 지장을 초래하는 경우가 많아지고 있다. 이는 주로 궤도 접속부 시공에 사용되는 다양한 성토재료의 강우나 동결융해 같은 환경적 인자에 의한 역학적 물성들의 변화에 기인한 것으로, 본 연구에서는 궤도 접속부 성토재료에 대한 함수특성곡선을 산정하고 강우 시 포화도 변화 추이를 알아보고자 침투해석을 수행 하였다. 필터페이퍼를 이용하여 다짐 성토의 함수특성곡선을 성공적으로 산정할 수 있었고, 함수특성곡선 데이터를 이용한 강우 시 침투해석을 수행한 결과 궤도 접속부 성토재료의 포화도 분포는 강우강도, 뒤채움재 경사, 성토 및 절토 여부, 그리고 함수특성곡선에 큰 영향을 받는 것을 확인 하였다.
키워드
궤도 접속부; 함수특성곡선; 침투해석; 포화도; Track transition zone; Soil water characteristic curve; Seepage analysis; Degree of saturation
- 제목
- 접속부 궤도 성토재료의 함수특성곡선을 이용한 포화도 분포 산정
- 제목 (타언어)
- Assessing Distribution of Degree of Saturation for Track Transition Zone Using Soil Water Characteristic Curve
- 저자
- 최찬용; 이정민; 권혁민; 오정호
- 발행일
- 2015-04
- 저널명
- 대한토목학회논문집(국문)
- 권
- 35
- 호
- 2
- 페이지
- 515 ~ 524
- 언어
- KOR
- 출판사
- 대한토목학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 10 페이지
- ISSN
- P 1015-6348