틸팅열차 중앙선, 태백/영동선 투입에 따른 운행시간 단축효과 검토

초록

2013년말 중앙선 청량리~영주 194km 구간에 틸팅열차의 상용 운행이 시작할 것으로 예측되고 있다. 본 논문에서는 틸팅열차의 운행시간을 산정하고 통행시간 측면에서의 철도의 경쟁력(시간단축효과)를 검토하였다. 역간 통행시간을 기준으로 할때 동 구간의 운전시간은 2009년 무궁화 열차기준 3:33에서 2016년 틸팅열차 운행 시 1:53 으로 약 47%가 단축될 것으로 추정된다. 이러한 철도의 경쟁력은 주로 다음과 같은 요인에 따라 증가될 것으로 예상된다.