고무바퀴 트램의 주행 승차감

초록

국내에서 개발된 고무바퀴 트램인 바이모달트램은 전장이 18미터이며 굴절장치를 경계로 전방의 Carriage 1과 후방의 Carriage 3로 구분된다. 바이모달트램은 전용선에서 자동운전에 의해 속도와 조향이 제어되며 정거장의 플랫폼 위치에 5센티미터까지 정밀정차를 한다. 전용선을 벗어나면 일반 자동차도로에서 수동운전에 의해 운행을 한다. 전용선인 시험선과 일반도로에서 바이모달트램의 Carriage 1, 3로부터 승객의 승차감, 진동이 승객의 건강, 안락도, 멀미에 미치는 영향을 평가하였다. Carriage 1, 3의 차체바닥과 의자에서 측정한 진동가속도를 이용하여 승객의 승차감, 건강, 안락도, 멀미를 평가하였다. 시험선과 일반도로에서 모두 공차 하중조건으로 시험하였다.