열차 운영 데이터 기반 도시철도 배차간격 정시성 평가

초록

도심 지역 첨두시 운행되는 도시철도 지연은 열차 간 배차간격 정시성에도 영향을 미친다. 배차간격 정시 성이 저하될 경우, 운영자 입장에서는 선로 용량 저하에 따른 수송력 저하, 이용객 입장에서는 대기시간 증가에 따른 서비스 품질 저하 등의 문제를 유발한다. 이에 본 연구에서는 열차 운영 데이터를 기반으로 열차 간 배차간격 정시성을 평가할 수 있는 새로운 평가지표를 제안하였으며, 수도권 도시철도 노선 중 수송력이 가장 큰 서울 2호선을 대상으로 사례분석을 수행하였다. 그 결과 성수-강남 사이 구간의 배차간격 정시성이 상대적으로 낮은 것으로 분석 되었으며, 삼성, 잠실나루, 건대입구역의 지표가 13%로 가장 높게 나와 배차간격 정시성이 가장 열악한 것으로 나타났다. 이는 열차 운영의 효율성이 13% 가량 낮아짐을 의미하는 것으로 해당 구간의 배차간격 정시성 확보를 위한 열차 운영 측면의 대안 마련이 필요할 것으로 사료된다.

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