상세 보기
초록
틸팅차량의 최전부 축은 구동축으로서 Driving Gear를 탑재하여야 하기 때문에 차축에 브레이크 디스크를 설치하지 못하고 차륜 브레이크 디스크를 사용하도록 설계되었다. 차륜 디스크를 설치하기 위하여 차륜에 크고 작은 홀들이 18개나 뚫려져 있는 상태에서 탈선계수 측정용 센서를 부착하기 위하여 홀을 추가로 가공하게 되면 구조적인 취약부가 발생하게 되는데, 이러한 부분에 대해서는 차륜과 레일 상호 작용에 의한 접촉력이 발생할 때의 응력분포를 해석하여 하중간의 연성을 최소화하고, 최적의 게이지 부착위치를 선정하여 안전성 검증을 실시하였다.
- 제목
- 틸팅차량의 주행안전성을 평가하기 위한 무선계측시스템
- 제목 (타언어)
- Wireless Measuring System to Estimate Running Safety of Tilting Vehicles
- 저자
- 함영삼; 이동형; 오택열
- 발행일
- 2007-06-21
- 학회명
- 2007 한국정밀공학회 춘계학술대회