열차주행에 대한 방진 슬래브궤도의 진동해석기법개발

초록

열차주행시 열차의 이동축중에 의한 궤도구조물의 동적거동은 열차의 동특성과 열차속도, 궤도의 유형 및 궤조재료의 물성치에 따라 변하며 차량과 궤도의 상호작용에 따라 변하게 된다. 가진력으로 작용되는 열차의 동하중으로 인해 하부구조에 미치는 응답을 구하기 위해 다양한 해석적인 방법들이 제시되어 왔는데 차량-궤도의 복잡한 상호작용에 의하여 결정되므로 그 정확한 값의 산정이 매우 어렵게 고니다. 선진국에서는 방진슬래브궤도의 많은 장점으로 인해 고속철도에 많은 부설을 하였고 여기에 대한 종합적인 시험과 많은 연구가 진행되고 있는 실정이다. 국내에서도 방진슬래브궤도가 고속철도 장대터널의 일부구간에 부설될 예정에 있으며 많은 관심이 집중되고 있다. 본 연구에서는 방진슬래브궤도의 방진효율성을 평가하는 기법을 개발하고 일반도상궤도와 방진슬래브의 설치 후 하부구조에 전달되는 방진성을 비교평가하였다.