2차 열차지연시간 산정모델(STRELE) 고속선 적용 연구

Application of STRELE Model for Analyzing Knock-on Delay in HSL

초록

2차 지연시간은 열차 서비스 증가 등에 의해 1차 지연시간이 인접열차로 확산되는 것이다. 따라서 2차 지연시 간을 예측하는 것은 철도서비스를 최대한 지연 없이 제공해야하는 철도 운영자와 선로용량에 따라 설계 및 건설을 하는 철도 시설관리자 모두에게 중요한 문제이다. 본 연구에서는 2차 열차지연시간 산정모델인 스트릴러를 소개한다. 스트릴러 산식은 1차 지연시간, 완충시간 및 최소시격이 주어졌을 때 2차 지연시간을 추정할 수 있는 해석적 방법론이다. 민감도 분석을 통해 스트릴러 산식의 파라미터 중 완충시간이 2차 지연시간에 가장 영향을 크게 미치는 파라미터임을 확인하였다. 또한, 경부고속선에 적용한 결과 실제 2차지연시간과 스트릴러 산식으로 계산된 2차 지연시간이 통계적으로 유의미한 상관 관계가 있음이 확인되었다.

키워드

2차지연스트릴러해석적 모형고속선Knock-on delaySTRELEAnalytic methodHigh-speed railway
제목
2차 열차지연시간 산정모델(STRELE) 고속선 적용 연구
제목 (타언어)
Application of STRELE Model for Analyzing Knock-on Delay in HSL
저자
김경민곽호찬송지영
DOI
10.7782/JKSR.2021.24.3.219
발행일
2021-03
저널명
한국철도학회논문집
24
3
페이지
219 ~ 227