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경량전철 설계하중모델 개발을 위한 활하중효과 비교
Comparison of Load Effect of Light Railway for Development of Design Load Model
- 김경현;
- 신정열;
- 백인열
초록
경량전철 설계기준에 한계상태설계법을 적용하기 위한 기초연구의 일환으로 표준설계하중 모델을 개발한다. 현재 국내 경량전철에 대해서는 표준설계하중모델이 존재하지 않으며, 미국 AASHTO 경량전철 설계기준에는 표준설계하중모델로 LRT-16이 개발되었다. 이 연구에서는 미국 경량전철 표준하중 모델 및 국내 일반철도에 대한 표준하중모델 개발을 위한 방법을 검토하고, 국내 경량전철 차량을 참고하여 표준하중모델을 개발하고자 한다. 이 논문에서는 국내 경량전철 설계하중모델을 개발하기 위하여 국내외 실 경량전철 및 철도교, 도로교 표준하중모델, 미국 경량전철 표준하중모델에 의한 지간에 따른 설계하중효과를 비교한다.
- 제목
- 경량전철 설계하중모델 개발을 위한 활하중효과 비교
- 제목 (타언어)
- Comparison of Load Effect of Light Railway for Development of Design Load Model
- 저자
- 김경현; 신정열; 백인열
- 발행일
- 2019-11-14
- 학회명
- 2019 한국철도학회 추계학술발표대회
- 개최지
- 휘닉스 제주
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2019-11-14 ~ 2019-11-15
- 언어
- KOR