전기철도의 상부 구조 평가시스템 기술 분석

초록

전차선은 전기철도 차량에 전기를 공급하기 위해 사용되는 가장 적합하고도 효율적인 방법이며 전차선으로부터 전기를 집전 하기 위한 방법으로 현재까지 팬터그래프가 가장 널리 사용되고 있다. 전차선과 팬터그래프는 철도의 전력을 차량에 전달하기 위해 사용되는 가장 적합한 인터페이스 수단이다. 팬터그래프와 전차선간 인터페이스란 팬터그래프의 집전판이 전차선에 접촉되어 있는 것을 뜻하며 접촉상태는 열차의 속도, 기상조건, 운영조건에 상관없이 충분히 좋은 품질을 유지해야 한다. 본 논문에서는 전차선과 팬터그래프와의 상호작용 평가를 위한 인증에 대한 상부 구조 평가시스템 기술에 대해 서술하였다. 특히 팬터그래프와 전차선로 간의 인터페이스분야에서 가장 중요한 3가지 평가시스템에 대하여 기술하였다.