철도소음 기준검토와 고강도 흡음 콘크리트 개발 방향 제시

초록

본 연구에서는 최근 그 중요성이 날로 증대되고 있는 철도소음과 관련한 세계 주요나라의 기준들을 비교·검토하였다. 증가하는 철도의 고속화 수요증대와 이에 따른 유지보수 비용저감을 위해 기존 자갈궤도 대신 콘크리트 슬래브궤도의 도입이 늘고 있는 추세인데, 콘크리트 슬래브궤도는 음을 반사시키는 특성으로 소음레벨을 높이는 단점을가지고 있다. 이에 따라 철도 소음을 효과적으로 대응할 수 있는 방안중의 하나로 소음저감형 콘크리트 슬래브궤도 개발을 위한 주요 검토사항들을 제시하였다. 높은 흡음성능을 갖는 콘크리트의 개발을 위해 공극률 측정방법, 실내에서측정할 수 있는 흡음률 측정방법, 단일지수로 흡음계수를 표현할 수 있는 평가방법들을 비교·검토하였다. 또한 흡음률예측모델들을 저자들에 의해 최근에 개발된 흡음콘크리트의 시험결과들과 비교·분석 하였다

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