철도 노반 재료로서 쇄석 석회암의 적합성에 관한 연구

초록

국내 건설공사의 발전과 건축물의 대형화 등의 성장으로 인해 그 동안 사용되었던 천연골재 (하상, 해상 등)가 고갈되어, 석산이 개발되고 현장에서 시공 중 발생하는 발생암, 즉 쇄석 골재가 대체 골재로서 사용되고 있다. 한반도 지질의 대부분을 차지하는 화강암류 및 편마암류를 제외한 일부 지역, 즉 강원도 동남부의 영월·정선·태백과 충북의 제천·단양, 경북의 문경 등에서는 석회암이 기반암으로 분포한다. 위 지역은 암석의 특성상 물에 의한 용해와 화학적 풍화가 지층의 형성에 큰 영향을 준다. 본 연구에서는 현재 강원도 동남부 지역에서 철도의 노반 재료로 사용되고 있는 석회암의 쇄석 골재를 채취하여 여러가지 재료시험을 통해 품질상태를 확인하고, 이미 개발되어 사용하고 있는 석산재료의 품질 성적서를 종합하여 향후 현장에서 시공 중 발생되는 쇄석암이 철도 노반 재료로서 사용될 때의 적합성을 연구하고자 한다.