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초록
포장궤도는 기존선의 유지보수 노력을 절감하기 위하여 개발되고 있다. 이 중 베이스플레이트 저탄성패드는 궤도 전체의 지지강성을 결정하는 구성품으로서 궤도의 응력-변위특성, 동적응답, 피로특성 등에 가장 큰 영향을 미친다. 따라서 저탄성패드의 적용은 궤도전체의 내구성과 안정성에 미치는 영향이 크다고 할 수 있다. 본 논문에서는 저탄성패드의 적용으로 인하여 획득되는 효과 중 노반에 전달되는 열차하중의 저감에 대한 연구를 수행하였다. 이를 위하여 패드스프링계수별 정적해석과 실물반복재하시험을 수행하고 그 결과를 비교 분석하여 저탄성패드의 하중 전달특성을 파악하였으며 전달하중 저감효과를 검토하였다.
키워드
transferred load; low elastic pad; paved track; roadbed; transferred load; 저탄성패드; 포장궤도; 노반; 전달하중; low elastic pad; paved track; roadbed
- 제목
- 저탄성 베이스플레이트 패드 적용에 따른 포장궤도 노반에서의 전달하중 저감에 관한 연구
- 제목 (타언어)
- A Study on Transferred Load Reduction on Raved Track Roadbed with Low Elastic Base Plate Pad
- 저자
- 이일화; 강윤석; 이희업
- 발행일
- 2008-05
- 저널명
- 대한토목학회논문집(국문)
- 권
- 28
- 호
- 3D
- 페이지
- 399 ~ 405
- 언어
- KOR
- 출판사
- 대한토목학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 7 페이지
- ISSN
- P 1015-6348