전압강하와 귀선전류 저감을 위한 Bipolar방식의 직류급전시스템

초록

전기철도 직류급전시스템은 전기차에 전력을 공급하기 위해 전차선과 레일을 귀로로 하는 직접급전방식을 사용하고 있다. 또한 교류와는 달리 직류는 위상을 갖고 있지 않기 때문에 변전소간을 서로 연결하는 병렬급전을 하기 때문에 양단의 전원공급에 따른 전압강하 보상 및 레일전류가 분류되는 구성을 갖고 있다. 최근 이용객의 증가와 속도향상에 따른 전기차 부하가 증가하고 있어 대책으로 주로 에너지저장시스템을 채용하고 있다. 또한 최근 에너지 효율화를 위해 직류배전시스템에 대한 사용을 기대하고 있으며 본 기술발전에 따른 교류의 단권변압기 기능을 보유한 전압 밸런싱 DC-DC 컨버터를 이용하여 전압안정화는 물론 전압강하 보상 및 귀선전류 저감을 꾀할 수 있는 방식이 가능하게 되었으며 이에 대한 기본 원리 및 이점에 대해 보여이고자 한다."