빔형성 기법을 이용한 고속철도차량의 공력소음특성 도출 연구

Aerodynamic Noise Characteristics of High-speed Trains by the Beamforming Method

초록

본 논문에서는 고속철도의 주행 시 발생하는 공력소음에 대한 특성을 도출하는 연구를 수행하였다. 우선, 마이크로폰 어레이 시스템을 이용하여 고속철도 차량의 주행 소음을 측정을 통해서, 주요 공력소음원이 고속철도 차량의 전두부, 팬토그래프, 차간 부위임을 확인하였다. 또한 측정한 데이터를 바탕으로 빔형성 방법을 이용하여 빔출력을 구하였으며, 푸리에 변환을 통해서 주파수 영역에서의 빔파워 스펙트럼을 도출하였다. 본 연구를 통해서 고속철도의 주요 공력 소음원인 전두부, 팬토그래프, 차간 부위에 대한 음압 특성이 빔형성 방법을 이용하여 도출되었다.

키워드

Aerodynamic noises; Sound Characteristics; Beamforming method; 공력소음; 소음측정; 빔형성 방법
제목
빔형성 기법을 이용한 고속철도차량의 공력소음특성 도출 연구
제목 (타언어)
Aerodynamic Noise Characteristics of High-speed Trains by the Beamforming Method
저자
노희민; 최성훈; 고효인; 홍석윤
발행일
2012-06
저널명
한국철도학회논문집
권
15
호
3
페이지
231 ~ 236