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초록
본 논문에서는 부하동력단로기의 사고원인 분석을 위해서 외관검사, 설치용 단로기 온도측정, 사고품 외함 염색용액침투시험, 절연저항 측정을 실시하였다.사고원인분석결과, 외함에 가스가 누설된 증거는 없었으며, 사고가 발생하기 전에 SF6압력이 저하 경보가 발생된 이력이 있는 것으로 보아, 급전선로부터 과전압 써지가 발생하여 단로기 하부의 안전판이 손상을 입고, 이로 인하여 저압경보가 발생한다. 그 결과로 SF6가스가 누설되어 더 낮은 전압에서 방전이 연속적으로 발생하여 절연파괴에 이른 것으로 추정된다.
- 제목
- 교류전기철도용 부하동력단로기 사고 원인 분석
- 제목 (타언어)
- Cause Analysis of Load Disconnect Switch for AC Electric Railway System
- 저자
- 장동욱; 이강원; 김형철
- 발행일
- 2010-11-10
- 학회명
- 2010 한국전기전자재료학회 추계학술대회