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초록
철도차량 차륜은 레일과의 구름접촉에 의하여 다양한 하중조건하에 주행한다. 더욱이 답면제동식 차륜의 경우 제륜자와의 제동에 의한 강한 마찰력을 수반하여 열하중을 받는다. 이와 같은 다양한 하중조건하에 차륜은 레일과 제륜자와의 접촉피로에 의한 각종 손상이 발생하며 차륜에 대한 유지비용이 증가하게 되는 원인이 되기도 한다. 차량운행의 안전성과 경제적인 운영측면에서 차륜마모, 박리, 열균열 등에 의한 차륜의 삭정은 중요하다. 본 연구에서는 철도 차륜의 접촉 위치에 따른 손상을 분석하기 위하여 X선을 이용한 잔류응력시험과 차륜표면을 관찰하여 그 특성을 분석하였다.
- 제목
- 차륜답면 위치에 따른 잔류응력 평가
- 제목 (타언어)
- Residual Stress depend on local position of Wheel tread
- 저자
- 권석진; 서정원; 이동형
- 발행일
- 2011-10-27
- 학회명
- 2011 한국정밀공학회 학술대회