전기철도차량 VCB투입에 따른 채터링 발생 특성 분석

초록

철도차량의 입력단에는 진공차단기가 설치되어 있으며, 이 차단기는 차량이 사구간을 통과시에 개폐동작을 실시한다. 또한 차량이 기지이 입고되어 검수작업 후에 차량동작 상태 점검을 위해서도 차단기 개폐동작이 수행된다. 이러한 빈번한 개폐동작으로 인하여 차량에는 서지전압이 발생되며 이러한 서지 전압은 지붕에 있는 고압 인통선을 통하여 전파되어 과도 서지전압을 발생시킨다. 진공차단기가 투입될 때 VI내부의 전극이 빠른 속도의 고정자 전극에 접촉하게 되며, 이때 큰 충격력이 고정자 전극에 가해지게 되어 두 전극간에 불완전 접촉상태가 반복적으로 발생하여 무부하 투입에 따른 아크가 발생하게 된다. 따라서 본 논문에서는 전기철도차량의 VCB투입시 전압 파형을 측정하여 분석하였다.