한중 고속철도 상호 연계운행을 위한 고속철도 상용주파수 연계방안 검토

초록

한국에서 유럽대륙까지 철도로 연결이 가능한 동아시아 철도공동체 시대를 맞이하기 위해서 남한과 북한의 고속철도 연결뿐만 아니라 대륙철도와의 성공적인 연결을 위해서는 동아시아 각국의 철도기술 특성을 정확하게 분석하여 그 차이와 문제점을 해결하여 고속철도의 상호운용성(Interoperability) 확보가 필요하다. 그중에서 남한/북한과 중국 고속철도의 연결과 상호운영 확보를 위해서는 고속철도의 급전 전압의 상용주파수 차이 (한국 25kV (60Hz), 중국 25kV(50Hz))를 해결하는 방안에 관한 연구가 선행되어야 한다. 이에 본 논문에서는 앞선 일본의 고속철도 급전 전압 상용주파수 차이 극복을 위한 사례를 분석하였으며 이를 바탕으로 남한/북한과 중국의 고속철도 상용주파수 연계방안에 대해 검토하였다[1]. 본 논문에서 검토된 방법이 한국과 중국의 고속철도 공급전기 상용주파수 차이를 해결하여 한중 고속철도 상호 연계운행에 활용하고자 한다.