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초록
전기철도는 전차선을 통해 차량을 구동할 수 있는 전력을 공급하며, 공급된 전류는 선로 및 접지망을 통해 변전소로 귀환한다. 전기철도 구간에서 철도차량의 운행에 따라 사용된 부하전류는 귀환회로인 궤도를 통해 변전소로 유입한다. 철도차량에서 사용되고 있는 전력변환장치 때문에 부하전류에는 고조파가 함유되고 이러한 고조파 전류가 열차제어시스템에 영향을 주지 않아야 한다. 본 논문에서는 신규로 건설된 전기철도 구간에서 철도차량 운행에 따라 발생되는 고조파가 연동장치에 영향을 주는 지 확인하기 위하여 시험한 결과를 제시하고 있다. 신호기계실에 설치되는 연동장치에 철도차량 운행에 따라 고조파 영향이 있는 지 확인하기 위하여 본 논문에서의 시험은 철도차량이 운행되는 선로변 설비에서 연동장치로 연결되는 부분에서 수행되었다.
키워드
Electrical Railroad; Interlocking System; Harmonic Frequency; Rolling Stock; Electrical Railroad; Interlocking System; Harmonic Frequency; Rolling Stock
- 제목
- 전기철도 구간에서의 철도차량 운행에 따른 연동장치 고조파 분석
- 제목 (타언어)
- Harmonic Frequency Analysis of Interlocking System for Rolling Stock Operation in Electrical Railroads
- 저자
- 백종현; 김용규; 오세찬; 이강미; 조현정
- 발행일
- 2011-08
- 저널명
- 한국산학기술학회논문지
- 권
- 12
- 호
- 8
- 페이지
- 3610 ~ 3616
- 언어
- KOR
- 출판사
- 한국산학기술학회
- 발행국가
- 대한민국
- 분량
- 7 페이지
- ISSN
- E 2288-4688
P 1975-4701