록킹 풀림 방지 기능을 갖는 전동차 출입문 개발

초록

전동차에 사용되는 도어시스템 중 국내에서는 슬라이딩 도어가 널리 사용되고 있으나 노이즈에 취약한 단점이 있었다. 저속 운행 시에는 외부로부터 유입되는 소음이 문제가 되지 않았으나, 전동차가 고속으로 운행되면서 소음이 큰 이슈로 부각되었다. 전동차 소음의 주요 요인은 도어시스템에서의 불완전한 공기차단인데 그 점에 있어서 플러그 도어는 노이즈 저감 특성이 탁월하여 차세대전동차에 적용하게 되었다. 본 논문에서는 국내 도어시스템의 종류와 특징, 플러그 도어 개발 방향, 개발된 플러그 도어의 주된 특징에 대해 다루었다. 아울러 운행 중 도어가 열리는 사고를 미연에 방지하기 위한 도어 록킹 풀림 방지 기능에 대하여 다루고자 한다.