중형 공진주 시험기를 이용한 철도 흙노반재료의 동적특성 평가

초록

궤도하부구조물과 같이 동적하중 작용시의 지반구조물의 정밀한 동적, 정적변형해석을 위해 저변형률(10-5% ~ 10-3%) 및 중간변형률(10-3% ~ 10-1%) 영역을 포함한 흙의 신뢰성 있는 비선형 전단탄성계수(G)와 감쇠비(D)등 동적물성치의 평가가 매우 중요하다. 국내 철도에서 보편적으로 사용되는 상부 흙노반재료에 대한 동적변형특성을 평가하기 위하여 직경 D