철도신호시스템의 정량적 분석 기법을 통한 SIL 도출방안 검토

초록

지난 10년 간 철도사고는 0.05건/100만km로 자동차 사고에 비해 약 1.6%에 지나지 않지만 철도사고는 사소한 부주의로 인하여 대형 참사로 연결될 수 있으므로 국내?외를 막론하고 철도당국에서는 이전 사고 사례에 대한 사전 분석을 통해 기술상 혹은 운영상 필요한 부문에 적절한 조치를 취하고 있다. 이러한 철도시스템의 결함 발생을 줄이고 시스템의 안전성을 관리하기 위해서는 시스템이 갖고 있는 위험 요소를 파악하고 이를 정량적으로 분석하여 시스템에 맞는 요구사양을 제시함으로써 제조자들에게 적정 기준을 제시할 필요가 있다. 철도 신호시스템에서는 이러한 기능상 요구되는 등급에 따라 SIL(Safety Integrity Level)을 정해 관리하고 있다. 시스템의 기능에 맞는 SIL을 도출하기 위해서는 각각의 기능에 대해 정량적인 분석이 필요한데 본 논문에서는 SIL을 도출하기 위한 갖가지 기법들에 대해서 논하고 그 특징을 살펴보고자 하였다.