차세대 고속열차 주행안정성 및 실내소음 측정결과

초록

차세대 고속열차 차량은 국내최초로 개발되는 동력분산형 차량으로 12년 4월에 개발이 완료되고, 증속 시운전 시험을 수행하여 13년 3월에 421.4 km/h의 최고속도를 기록하였다. 본 연구에서는 차세대 고속열차 차량의 주행 시험의 결과 중 주행안정성 및 실내소음 저감에 대해서 발표하고자 한다. 주행안정성 부분에서는 증속 시에 나타난 후미부분의 진동의 저감에 대해서 검토하였으며, 실내소음 부분에서는 차량연결부의 소음 저감에 대한 결과를 정리하였다.