저심도 도시철도 차량시스템 핵심기술개발 방향

Core Technology Development for the Near-surface of Urban Vehicle System

초록

도시철도 차량시스템 개발 방향은 저비용 건설이 가능하도록 하기 위해 노선 설계시 도로와 동일한 노선으로 설계가 가능하고 터널 단면을 최소화 할 수 있어야 하고 이를 위해 최소곡선반경 주행성과 고속성을 만족시킬 수 있는 차량시스템이 개발되어야 한다. 저심도 차량시스템의 주요 핵심기술은 낮은 높이에서도 주행성능을 유지시키기 위하여 대차의 구조가 저상형에 적합하게 개발하고, 터널 단면에 맞도록 전장품 등이 슬림화될 수 있도록 개발되어야 한다. 아울러 전장품 및 각종 의장 기기들은 기존의 EMU 전동차 보다 Compact 한 형태로 개발되어야 한다. 또한 15m에 이르는 최소 곡선반경 하에서 운행조건을 만족하기 위한 차체 Articulation등이 핵심적인 기술로 요약될 수 있다. 표준 모듈화 차량시스템개발로 중복 투자 방지 및 지자체 승객 수요에 대응하기 위한 저심도 표준차량 모델을 개발할 필요가 있다.

제목
저심도 도시철도 차량시스템 핵심기술개발 방향
제목 (타언어)
Core Technology Development for the Near-surface of Urban Vehicle System
저자
이호용; 이안호; 박기준; 조봉관
발행일
2012-10-18
학회명
2012 한국철도학회 추계학술대회
개최지
경주
개최국가
대한민국
학회 개최일
2012-10-18 ~ 2012-10-20