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고속열차 차량하부 공기저항 분석
Analysis on Aerodynamic drag around under-body of High-speed train
초록
고속열차의 차량하부에서 유도되는 공기저항을 전산해석과 풍동시험을 이용하여 분석하였다. 전산해석을 이용하여 대차주변의 압력분포와 유선을 분석하고, 대차에 의한 공기저항 유발수준을 도출하였다. 그리고 풍동시험을 이용하여 차량하부 대차영역에 의한 공기저항을 측정하였다. 대차와 대차공동부 차체에 의해 발생하는 공기저항은 편성열차 공기저항의 약 25% 수준 발생한다. 대차에 의해서 약 10% 그리고 공동부 차체에 의해서 약 15%의 공기저항이 발생한다. 차량하부 공기저항 저감효과를 최대한 높이기 위해서는 대차 뿐만 아니라 대차공동부 차체의 공기저항도 같이 저감 시켜야 한다.
- 제목
- 고속열차 차량하부 공기저항 분석
- 제목 (타언어)
- Analysis on Aerodynamic drag around under-body of High-speed train
- 저자
- 윤수환
- 발행일
- 2018-10-18
- 학회명
- 2018 한국철도학회 추계학술발표대회
- 개최지
- 제주 라마다프라자호텔
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2018-10-18 ~ 2018-10-19
- 언어
- KOR