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철도 지진조기대응시스템에 적합한 지반감쇠식 결정에 관한 연구
The Study on the Determination of Attenuation Equation for Railway Early Earthquake Response System
- 김진호;
- 윤종구;
- 박웅기;
- 김승진
초록
지진으로 인한 지반가속도의 감쇠는 전파경로에 있는 지반 지질의 종류에 크게 영향을 받기 때문에 국가마다 서로 다른 지반감쇠식을 사용하고 있으며, 최근 국내에도 지반감쇠식에 대한 연구가 다수 수행되었다. 현재 소방방재청의 지진재해대응시스템 및 공공기관의 지진가속도계측기 통합관리시스템은 서로 다른 지반감쇠식을 사용하고 있다. 지진 발생 시 초기 효과적인 대응을 위하여 철도 지진조기대응시스템이 조만간 국내에 도입될 예정으로 시스템에 적용하기 위한 지반감쇠식은 국내 지반 특성과 지질의 강성, 진앙거리 및 진원깊이, 지진의 규모 등에 대한 종합적 고려가 필요하다. 철도 지진조기대응시스템은 발생한 지진의 규모(M)와 진앙거리를 10초 이내에 추정하고 국내 지반특성 DB를 함께 고려할 수 있어야 하므로, 시스템 특성에 적합한 지반감쇠식을 결정하는 것은 매우 중요하다. 본 연구에서는 국내․
- 제목
- 철도 지진조기대응시스템에 적합한 지반감쇠식 결정에 관한 연구
- 제목 (타언어)
- The Study on the Determination of Attenuation Equation for Railway Early Earthquake Response System
- 저자
- 김진호; 윤종구; 박웅기; 김승진
- 발행일
- 2013-11-22
- 학회명
- 2013 한국산학기술학회 추계학술대회
- 개최지
- 제주도
- 개최국가
- 대한민국
- 학회 개최일
- 2013-11-22 ~ 2013-11-23
- 언어
- KOR