철도전용 통합무선망 개발

Development of Integrated Wireless Network for Railway

초록

본 연구는 철도전용 통합무선망 개발을 위한 LTE 통신 방식의 적용타당성 연구를 목적으로 하며, 호남선 일로역에서 대불역 사이 약 12km 구간에 걸쳐 철도전용 통합무선망을 구축하여 실증 분석하였다. 한국의 철도 안전 무선통신은 노선 별로 방식이 상이하여 각 철도 종사자간 협업이 어려워 다양한 문제점이 발생하고 있으며 무선통신 시스템간 통화 단절 및 상용 무선망과의 주파수 간섭 및 혼신에 따른 사고 발생 위험이 상존하고 있다. 본 연구는 이러한 문제를 해결하기 위한 방법으로 대두되고 있는 철도전용 통합무선망에 4세대 통신방식인 LTE를 적용하는 것이 타당한지를 살펴보았다. 열차 선로라는 기지국 설치 위치의 제약이 있었음에도 모든 시험 항목에서 기존 유럽의 GSM-R의 성능 기준을 상회하는 결과를 보였다.

키워드

GSM-R; LTE-R; 열차제어시스템; 철도 무선통신망; GSM-R; LTE-R; Train Control System; Railway Wireless Network
제목
철도전용 통합무선망 개발
제목 (타언어)
Development of Integrated Wireless Network for Railway
저자
송용수; 김용규; 백종현
DOI
10.7782/JKSR.2013.16.6.551
발행일
2013-06
저널명
한국철도학회논문집
권
16
호
6
페이지
551 ~ 557