철도인프라를 이용한 전기자동차 충전설비 시범구축

초록

본고에서 제시한 전기자동차 충전인프라 시스템은 급속 충전을 위해 각각의 급속충전기 내부에 설치되는 각종 전력변환장치 부분을 없애고 중앙에서 집중으로 전력을 변환, 제어할 수 있어 전력공급의 운영 및 제어가 효과적이며 충전인프라가 구성되는 위치 및 충전 수요에 따라 완속, 급속 충전기를 다양하게 공급할 수 있는 장점이 있다. 그리고 철도 배전망의 경우 전력공급이 이중화 되어있어 충전인프라의 전력공급의 안정성을 향상 시킬 수 있으며, 기존의 철도 전력망을 이용하여 최소한의 추가적인 설비를 구축함으로써 충전인프라를 중앙 또는 운영자가 원하는 별도의 공간에서 제어할 수 있는 장점이 있다. 또한 전기철도 급전망을 이용한 EV 충전인프라 구축은 AC-DC 전력변환장치가 필요 없으며, 기존의 철도 전력망을 이용하여 최소한의 추가적인 설비를 구축함으로써 충전인프라 구축시 수반되는 비용을 절약하고 전기자동차 보급&#8228

제목
철도인프라를 이용한 전기자동차 충전설비 시범구축
저자
정호성
발행일
2010-09
저널명
한국철도기술
페이지
47 ~ 54